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解决方案一
1. 相对于在传统工艺上航空叶片制造加工是个难题,只有具备丰富的五轴加工经验及金属3D打印技术才能巧妙地解决了这个问题
2. 同时在保证功能的前提下,轻量化航空航天业对零件的首要要求,金属3D打印技术轻松实现零件轻量化设计
3. 应对小批量的需求,金属3D打印技术具备成本低和制造周期短的优势
4. 最小0.02mm打印层厚,保证叶片表面粗糙度在标准范围内。
5. 一体打印的超级合金零件可以承受与批产零件一样的高温、高冲击力的台架试验
6. 82小时内不间断加工,满足台架实验要求
解决方案二
1. 传统工艺上航空叶片制造加工是个难题,只有具备丰富的五轴加工经验才能完成,但金属3D打印技术才能巧妙地解决了这个问题
2. 同时在保证功能的前提下,轻量化航空航天业对零件的首要要求,金属3D打印技术轻松实现零件轻量化设计
3. 应对小批量的需求,金属3D打印技术具备成本低和制造周期短的优势
4. 最小0.02mm打印层厚,保证叶片表面粗糙度在标准范围内。
5. 一体打印的超级合金零件可以承受与批产零件一样的高温、高冲击力的台架试验
6. 在极短时间内完成复杂外形的完整功能零件加工